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天舟二號順利“交貨” “太空加油”為“天和”蓄力

天舟二號順利“交貨” “太空加油”為“天和”蓄力

2021年05月30日 12:41 來源:中國新聞網參與互動參與互動

視頻:中國發射天舟二號貨運飛船來源:中國新聞網

  中新網西安5月30日電 (記者 張一辰)“天舟二號貨運飛船除運送物資外,還需實現與天和核心艙交會對接后的推進劑補給,即所謂的‘太空加油’。”中國航天科技集團六院(以下簡稱:航天六院)801所載人航天推進系統部部長顧帥華表示。

  北京時間5月29日20時50分許,中國在文昌航天發射場用長征七號遙三火箭發射天舟二號貨運飛船。隨后,天舟二號貨運飛船入軌后順利完成入軌狀態設置,于5月30日5時01分,采用自主快速交會對接模式精準對接于天和核心艙后向端口,整個過程歷時約8小時。

5月29日20時50分許,中國在文昌航天發射場用長征七號遙三火箭發射天舟二號貨運飛船。 航天六院供圖
5月29日20時50分許,中國在文昌航天發射場用長征七號遙三火箭發射天舟二號貨運飛船。 航天六院供圖

  據了解,航天六院為長征七號火箭提供了6臺120噸級大推力發動機及芯二級4臺液氧煤油發動機,10臺發動機接續發力,將攜帶貨物的天舟二號成功送入了與核心艙交會對接的軌道。

  天舟二號貨運飛船密封艙攜帶的上行貨物重量約4.69噸,推進劑1.95噸,物資總重近6.64噸。面對如此大的運載量,航天六院研制團隊對發動機的技術狀態進行了適應性改進設計,實現了更優工作性能,所有技術指標完全滿足天舟二號貨運飛船新的任務需求。

  較天舟一號不同,此次“上天”的天舟二號可以實現與核心艙前向及后向的雙向補加功能,以備在遇到故障時,有一端可以正常工作,確保空間站任務正常運行。

  航天六院801所空間推進系統研制團隊承擔著全部核心艙推進與補加系統設計研制工作。未來,該團隊研制的空間推進系統將為天宮空間站開展一系列太空科學實驗與研究提供全力保障。(完)

【編輯:黃鈺涵】
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